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润滑油被誉为设备的血液，流淌在设备内部，对设备起到润滑减磨、冷却、清洁和防锈等作用。润滑油如果受到污染，会造成润滑失效，设备磨损加剧，进而引起设备故障、缩短设备使用寿命。润滑油受到污染是一个复杂的问题，有时候日常检查可以发现，有些情况却不能，有些污染不能通过肉眼观察到。而且，对于所有的污染，等到肉眼都能发现时，说明已经很严重。总之，润滑油的污染，要早发现，早处理，尤其对于较为敏感、比较关键的设备。油液检测通过检测油品，可以准确的分析润滑油里的污染物，就像通过血液检测，发现人体的异常情况一样。

很多用户在给机械加润滑油时总会加很多，其实，这样做会给机械带来很多不利影响，润滑油加多了并不好，我们一起来看一下吧。1。润滑油加多了，会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向，还容易引起早燃，若落入汽缸内，会加剧汽缸和活塞的磨损，加速污染油品。2。此外，该油加多了，会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。有上述可知，我们在给机械添加润滑油时，应控制好量，一般情况下，我们会将其控制在机油尺的上、下刻度线之间。

1月19日，中国润滑油行业品牌—长城润滑油在京召开了2017年工作年会。在会上，公司执行董事、总经理宋云昌明确表示：在过去的一年中，长城润滑油按照“十三五”高1端发展战略的总体部署，坚定的推进了高1端领域的合作。随着“技术+市场”模式的不断深化，在整体市场需求量下滑的情况下，取得了利润率和市场份额的双提升。未来的润滑油市场将全1面迈向全产业链的“技术+市场+服务”全1方位高1端化格局，长城润滑油在2017年将深入这一模式，加大“一带一路”沿线市场开发力度，继续拓展国际市场的发展空间。

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